কল্পনা গুপ্ত:চিন্তন নিউজ: ২৬শে জুলাই:– ভারতীয় রেল ভারত সরকারের মালিকানাধীন একটি রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থা। ১৮৫৩ সালের ১৬ ই এপ্রিল লর্ড ডালহৌসির সময়ে প্রায় ৩৪ কিমি পথে মাত্র ৪০০ জন যাত্রী সঙ্গে নিয়ে রেলযাত্রা শুরু হয়। বর্তমানে এই সংস্থা থেকে বার্ষিক আয় ১০৭.৬৬ বিলিয়ন টাকা বা ১৯.১৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার। এখন ১৮ টি অঞ্চলে বিভক্ত। বৃহত্তম ও ব্যস্তুতম রেল পরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে ভারতীয় রেল বিশ্বে অন্যতম। ৭,৩২১ টি স্টেশন সহ এই রেলপথের দৈর্ঘ ৬৭,৪১৫ কিমি ও তার বেশী। স্বাধীনতা উত্তর যুগে ১৯৫১ সালে রেল ব্যবস্থার রাষ্ট্রায়ত্তকরণের পর একটি মাত্র সংস্থা স্থাপিত হয় যা বর্তমানে বিশ্বের তৃতীয় রেল ব্যবস্থা হলো ভারতীয় রেলের। সুতরাং ভারতের সবথেকে বেশি কর্ম সংস্থান হয় এই রেলের মাধ্যমে।
উপরের এইসব তথ্য সকল সচেতন ভারতবাসীরই জানা। অসংখ্য দেশবাসীর জীবনযাপন নির্ভরশীল এই কর্মে। কিন্তু বর্তমান কেন্দ্রীয় সরকারের রেল বেসরকারিকরণের ফলে এক গভীর হতাশা আর অনিশ্চয়তা দেখা দিয়েছে মানুষের মনে।
দূরপাল্লার ট্রেনের ভাড়া অস্বাভাবিক বৃদ্ধির সাথে সাথে অসংখ্য স্টেশন চলে যাবে বাতিলের তালিকায়। ভারতীয় রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, কমপক্ষে ৫০ জন যাত্রী ওঠানামা করে না যেসব স্টেশনে সেসব স্টেশন বাতিলযোগ্য হবে। আর্থিকভাবে লাভজনক কিনা সেই বিষয়ের ওপরেই জোড় দেওয়া হচ্ছে। ফলে সাড়ে পাঁচ থেকে ছয় হাজার স্টেশন বাতিল হতে পারে টাইম টেবিলে। এতে রেলের গতি বাড়তে পারে বলে ভাবা হচ্ছে। যদিও যেসব স্টেশন বাতিলের আওতায় পড়বে সেইসব স্টেশনের যাত্রীদের যাতায়াতের জন্য বিকল্প ট্রেনের ব্যবস্থা করা হবে বলে জানানো হয়েছে।
